产品特点

YMS液压马达是内曲线多作用径向柱塞式马达。马达主要特点如下：

1.模块化设计：整体结构按模块化设计，片式叠装，分机械输出模块、液压功能模块、配流模块、机械制动模块四部分，方便与各种主流优化配套。

2.效率高：采用平面配流技术，对压力、温度敏感度低，自动补偿配流摩擦副间的磨损，可长期保证马达高容积效率，同时采用滚柱、柱塞结构，传力结构简单，提高了接卸效率。

3.工作压力高，低速性能好：优化了定子曲线设计，在保证输出扭矩，转速无抖动的同时，降低了定子接触应力，并采用新材料、新工艺制造定子从而使液压马达的工作压力大大提高，最 高压力可达40Mpa，由于传力机构惯量小，柱塞副有密封活塞环，滚柱挡块采用减摩材料，因而启动效率高，低速性能好。

4.可承受径向和轴向符合：采用独立设置机械输出模块，和大直径的输出轴和轴承，马达可承受较大的轴向和径向力，可直接连接齿轮输出或者直接安装在车辆驱动轮上。

5.可带机械制动器：采用模块化片式结构，可叠加机械制动装置，实现输出轴直接安全制动和停车制动。

6.马达排量控制：马达分为单排量马达和双排量马达，单排量马达为全排量输出，双排量马达可通过控制阀控制实现全排量和半排量输出，实现速度控制。

35.pdf

    排量就是指液压泵（或马达）每转一圈，由密封性容腔几何图形规格转变 而得的排出来（或吸进）液态的容积，ml/r。排量能够根据调整产生变化的称之为变量柱塞泵（马达），排量不可以转变 的称之为变量泵（马达）。

    为明确液压泵（马达）排量，需引进角功率的定义。角功率是一种極限情况的叙述指标值，连杆式液压马达并不是一般能够得到 的功率，但小型液压行走马达合理地综合型地体现了传动系统的传动系统能力，即体现了传动系统的功率容积和转换能力，角功率相当于传动系统的较大 輸出扭距与最大转速的相乘。扭距大时转速低，二者不太可能另外做到最高值，因而角功率是不太可能完成的，但液压传动系统假如具有了专用型工作中设备规定的角功率能力，则在其扭距和转速两主要参数的调整转换全过程中，常常寻找一个符合要求的最大扭矩转速点和另一个最大转速点。

    依据明确的液压泵（或马达）工作压力、转速和排量就可以选中液压泵和液压机马达。